Verslag inloopbijeenkomst Onderzoek woningbouw Gelderse Landtong

Tip: laat het checken op nnn eisen en randvoorwaarden, geluidscontouren A6, geur contouren vuilstort, geluidscontouren vliegveld.

Stedenbouw en Wonen: mooie locatie voor een woontoren! Nu rommelig stuk, veel avfal, "camping". Kan kwaliteitsslaggebruiken! Ook mogelijkheid om iets te doen met de bootjes. Die geven overlast en kunnen meer structuur krijgen, gecontroleerd. Ligplaatsen tegen beperkte vergoeding met toezichht (tekening toegevoegd van ligplaatsen aan de kant van het gelderse diep van de loopbrug). Iets anders: Ontzettend goed geregeld!

Gaarne niet verder bouwen tot aan het water. Wanneer u de weg naar de boothelling vrij laat en de auto's aan het eind van het land parkeren. Ik heb er niks op tegen dat er (een flat) gebouwd wordt, maar wel rekening houden met de boten die er liggen. De zon kant begint bij de boothelling en draait dan naar binnen. Graag een gesprek met projectgroep.

Deluid van de dronterweg en de a6. Licht vanuit de huizen ten opzichte van het gelderse hout = natuurbescherming. Boothelling die heel veel gebruikt wordt + parkeergelegenheid voor auto en trailer. Parkeergelegenheid voor wandelaars. Extra verkeer op de dronterweg. Denk aan het geluid van voorbij gaande boten.

Houd de kade openbaar ivm vissers. Parkeren voor de auto's met boten en natuurgebied. Bouwen OK, maar zorg dat recreanten er doorheen kunnen. Fijn dat de dumpplek weg is. Zorg voor seniorenwoingen + MFA/ ontmoeting.

De hele hoogbouw (hoger dan 6 verdiepingen) lijkt mr minder geslaagd, mede vanwege HVC en de A6. Wel fijn dat er wat wordt gedaan. Denk aan parkeren t.b.v. recreatie en bewoners wellicht ondergronds. Het is nu een zooitje, "ik hoop dat er gebouwd wordt, maar wel passend " Winkelcentrum Voorstraat is niet passend bij dit segment en ver weg.

Houd ook rekening met de mensen die in de boten wonen. Mvr is straatpastoor en staat in contact met de bewoners en wil graag meedenken over hoe wij hen het best kunnen bereiken.

Wat is de commerciele haalbaarheid van zoveel woningen in het hoge segment in Lelystad. Wat gebeurt er als appartementen niet verkocht raken. Voorbeeld; zorgwoningen in appartementen aan de overzijde van grote rotonde Landerijen/ Zoom.

Uit oogpunt van landschap/ ruimtelijke kwaliteit van de plek (Genius loci) zou je terughoudend moeten zijn met uitgebreid bebouwen van deze plek. Doorgaande lijnen van het kanaal, vista -> Dronten zou in iedergeval gewaarborgd moeten blijven, evenals de doorgaande routes langs kanaal en de Oostervaart. Een landmark op de kop van het Gelderse Diep zou een verrijking kunnen zijn.

Geen goed idee, want de hele infrastructuur moet anders, het wordt drukker, mensen gaan wonen tussen hoogspanningsmasten, natuur gaat stuk. Is juist een unieke plek voor recreatie. Wordt door de buurt onderhouden. 's Winters van de berg met de slee. Hoogbouw ga je tegenaan kijken ipv groen, waardevermindering van huis. Mensen gaan dan wonen en kijken uit op de afvalberg (deze stinkt in de zomer). A6 gaat overlast geven en de F35's. Mensen die geld hebben gaan daar niet zitten er zijn geen winkels in de buurt. Mvr kan er niet van slapen.

's Morgens tussen 7:00 en 8:30 loopt nu het verkeer bij de rotondes vast (Dronterweg - Oostranddreef). Hoe denkt Lelystad over het verkeer wat uitstroomt uit de nieuwe wijk? Hoogbouw in de wijk gaat de natuurbeleving te niet doen. Hoe denkt de gemeente over lawaai van het verkeer a6 en dronterweg en vliegverkeer en stortplaats.

We zien de toegevoegde waarde van woningen noch een woontoren, voor het aanzicht van lelystad, notabene alleen voor verkeer uit Dronten, niet. Dit gebied is een natuurgebied met veel recreatie en nu wordt daar steeds weer wat afgesnoept. Er is genoeg ruimte aan de bovenkant van Lelystad zonder dat het een natuurgebied raakt.

RV pontos gebruikt het water rondom de locatie intensief. Wij willen graag zowel het water als de fietspaden ook tijdens eventuele bouw blijven gebruiken en het liefst zonder belemmeringen.

Hoogbouw vind ik aantasting van de natuurlijke omgeving. Het gebied wordt nu druk gebruikt voor recreatie (o.a. boothelling) geluidsoverlast van eventuele bewoners daar van de A6 en de Dronterweg. Volgens mij geen goed plan om daar te gaan bouwen!

Mensen die geld hebben gaan hier echt niet zitten! Allemaal overlast voor dit geld!? Geen directe winkelvoorzieningen. Infrastructuur- belasting voor de wijk wonen tussen hoogspanningsdraden. Boten, verkeer, F35 geluid, vliegverkeer. Uitkijken naar 35 meter hoge afvalberg! die met wind stinkt. Het is voor de recreanten, vissers en buren een rustig stukje naar het Gelderse Hout. De dieren worden het dupe! A6 + Dronterweg lawaai! vanwege afschuwelijke flat/ hoogbouw waardevermindering eigen huis.

Het wordt gebruikt als losplaats/ veegplek Schlepers wagens storten daar afval, komt 1x in de tijd een vrachtwagen die dit weer ophaalt. Dit zit in het bestek van Schlepers.

Wat een waanzin om juist daar te bouwen! Prachtige plek voor recreatieve voorzieningen/ beperkte horeca; varen, vissen, wandelen, boottraileren, fietsen, mountainbikes. Er zijn toch heus wel betere plekken te bedenken voor dit segment woningen (weer de happy few). Gaat de boothelling (die pas is aangelegd) verdwijnen (denk ook aan de parkeerplaatsen die nodig zijn voor de boothelling en trailer).

Vraag: waarom specifiek deze locatie in een mooi natuurgebied dat allerlei kansen geeft voor wandelaars, vissers en andere recreanten die er gebruik van maken. Opm: wij zij geen voorstander. Vanuit ons huis kijken we direct op de natuur. Met de huidige plannen gaat dat volledig veranderen. Opm: de "nieuwe" fietspadverlichting is gekozen om de horizon niet te vervuilen en een grote flat kan dan wel!

Bouwen in de mix, niet alleen hoogsegment, veel jongeren in Lelystad hebben geen woning en zouden hier graag willen blijven wonen. Belangrijk dat vissers een plek blijven houden en natuurlijke uitstraling. We begrepen dat er eigenlijk niet gebouwd kan worden ivm vliegroute meervleermuis. We vragen ons wel af of het niet verstandiger is om dat eerst uit te vragen en dan binnen de randvoorwaarden een idee voor te leggen bij de buurt.

Tot mijn spijt kon ik gisteravond 16-02-26 niet aanwezig zijn bij de inloopbijeenkomst over de plannen m.b.t. de Gelderse Landtong.

Uit de berichtgeving daaromheen heb ik, voor zover er sprake was van enige concretisering, begrepen dat er eerste plannen liggen bij de gemeente op een aantal locaties, waaronder deze plek, huizen te bouwen in het hogere segment. Dat bericht trof mij destijds al, ook vanwege de combinatie of argumentatie dat men, gezien de samenstelling van de bevolking in Lelystad juist voor het rijke deel van de bevolking op een aantal locaties wilde gaan bouwen. Ik vind dit een onzinnig plan. Zeker als ik bovenstaande locatie daar bij betrek. Hoe zo, juist op die plek, bij het water en het bos? Ik stel voor om, als er toch op die plek iets moet gebeuren, er een Stad-strand van te maken, waar mensen die het niet zo goed hebben (sic!) kunnen recreëren. Gewoon, de inwoners van Lelystad dus. Vissen, dagrecreatie met de caravan of tent, varen met een bootje. Ik zou zeggen: bouw dat uit. Maak er een toegankelijk en mooi aangelegd strandje van. De ruimte is er, noodzakelijke voorzieningen kunnen worden aangelegd, en voor de bewoners van Lelystad (-Oost ) ontstaat er een mooie recreatieplek. Dat is beter dan een beperkt aantal huizen te bouwen voor een kleine groep mensen. Dat riekt meer naar ongelijkheid vergroten. Ik hoor graag weer van u.

NNN: Een deel van het gebied ligt in het NNN. Onduidelijk blijft of de gemeente binnen en/of buiten de NNN wil gaan bouwen. Maar gezien het beleid van de gemeente (strategie Agenda Natuur 20230 en Programma Van Groen doen naar Groen Doen) zou de gemeente een onbetrouwbare overheidsorgaan worden als zij haar vastgestelde beleid niet volgt zodat bouwen binnen de NNN eigenlijk niet kan.

De NNN is een ecologische zone die door gemeente en provincie is vastgesteld met het idee dat de planten en dieren via die routes kan uitwisselen en dat de populaties steviger worden. Dat de gemeente nu plotseling bouwen in de NNN toe zou staan is dan een onbegrijpelijke keus.

De spelregels van de Provincie stellen ook dat externe effecten op de wezenlijke kenmerken en waarden van de NNN niet op mogen treden. Dat maakt het extra lastig om hier te bouwen, wetende dat de wezenlijke kenmerken en waarden ook liggen bij de meervleermuis. Een soort die gevoelig is voor lichtvervuiling. Nu is de locatie nog donker maar hoe een projectontwikkelaar een donkere leefomgeving voor bewoners voor elkaar moet krijgen is wel een punt waar de gemeente over na mag denken alvorens dit op de markt te zetten. Het zou wel vreemd zijn als de gemeente akkoord gaat met deze bouwlocatie maar de ontwikkelaar heeft eigenlijk geen mogelijkheden om hier te bouwen. De verantwoordelijkheid om een reeel besluit te nemen ligt wel bij de gemeente.

Beschermde soorten: Het Gelders Diep, de Lage Vaart en Oostervaart spelen een cruciale rol voor de meervleermuis. Met een belangrijke kolonie in Rozengaard/Beukenhof zijn een groot aantal vrouwelijke dieren afhankelijk van deze wateren omdat ze bij voorkeur boven grote wateren vliegen. Daarnaast spelen de wateren een belangrijke rol in de trek van zomerverblijven naar winterverblijven. In Flevoland zijn slechts 4 kraamkolonies van deze soort bekend. Bedacht moet worden dat een groot deel van de wereldpopulatie in Nederland voortplant en Lelystad daar dus een rol in speelt. De provincie is bevoegd gezag voor de Omgevingswet Flora en fauna-activiteiten. Zij realiseert zich goed dat de meervleermuis zwaar beschermd moet worden vanuit Europees perpectief. Zij zal geen toestemming geven voor een bouwactiviteit waar de belangen van de meervleermuis niet goed zijn ingebed. Het is dus vooral de vraag hoe er een appartementencomplex gebouwd moet gaan worden waar geen lichtvervuiling op het water komt. De meervleermuis wordt dus een uitdaging bij zowel de NNN als bij het onderdeel beschermde soorten. Wil de gemeenteraad een potentiele bouwlocatie accorderen zonder zicht te geven op de oplossing voor de natuurbelangen of gaat de gemeente kiezen voor de zekerheid dat de NNN-waarden en de beschermde soorten goed beschermd blijven voor ons nageslacht.

Geluidscontouren: Is de gemeente bereid om toekomstige kopers te waarschuwen dat zij een appartement kopen dat binnen de geluidscontouren ligt van een provinciale weg. M.a.w. dat zij meer geluid op de gevel krijgen dan gewenst (actieplan geluid 2024-2029).

De Dronterweg, richting Lelystad, is tussen 7.00 en 9.00 uur erg druk (het staat soms stil). Dit woon-werkverkeer moet in de middag ook weer terug

Vlak bij de locatie gaat de verhoogde Dronterweg over de Lage Vaart ; geen afscheiding met bomen mogelijk. Iets verdop gaat de A6 over de Lage Vaart. Dit geeft de nodige geluidsoverlast. Na opening Lelystad-Airport het nodige vliegverkeer van o.a. de F35 gevechtsvliegtuigen. Er is een doorgaande eco-zone aangelegd langs de Lage Vaart naar Gelderse Hout. Dit onderbreken door bebouwing? Er is een vernieuwde botenhelling aangelegd. Het is bedoeld als dagrecreatiegebied. Helaas is er veel overlast van bootbewoners die de nodige rorzooi en onrust veroorzaken. Ondanks die hinder is er vorige zomer veel gebruik gemaakt door mensen die een dag(deel) kwamen vissen met kinderen die speelden op het grasveld. Van buurtbewoners hoorde ik dat er voorheen gezwommen werd en het was een mooie passantenhaven voor pleziervaartuigen. Door bovengenoemde rotzooi gebeurt dat helaas niet meer. Er is net een oeveraanpassing gekomen zodat te water geraakte reeen op de wal kunnen komen. Veel lawaai van roeicoaches. Per dag minimaal 16 manoevrerende vrachtboten. Bij hoogbouw uitzicht op de vuilnisbelt. Bij bepaalde windrichting stank van die belt. Lelystad wil inbreiden". Volgens ons is dit gebied niet een loos stukje grond IN de stad maar aan de rand.

Hoe komt men tot deze bouwlocatie? De plek is afgelegen, ‘s avonds onveilig, ligt tegen een natuurgebied, vlak bij de Dronterweg met uitzicht op de snelweg. Leuk voor eventuele toekomstige bewoners. Is het omdat er geen bestemmingswijziging nodig o.i.d. is? Iemand die de plek kent, kan niet op het idee komen om hier te gaan bouwen. Lelystad beschikt over voldoende betere locaties. Het onderzoek naar deze locatie alleen al, is een kwalijke verspilling van belastingmiddelen en capaciteit.

Ongeacht welk bouwproject, het genereert meer verkeer & parkeerbehoefte: DIT AUB NIET OP DIT LANDELIJKE TERREIN! De landtong wordt door steeds meer recreanten gebruikt: vissers, dagjesmensen met caravan of camper, honden uitlaters, hardlopers, fietsers. LAAT DE LANDTONG ZIJN HUIDIGE FUNCTIE BEHOUDEN. Mensen uit de stad komen hier recreëren. Genoeg andere locaties in de stad waar prima gebouwd kan worden: NIET OP DE LANDELIJKE EN RECREATIEVE LANDTONG! Ik vind dat het heel slordig loopt. Niet iedereen in deze woomomgeving is op de hoogte...of was dat express?!

Huidige gebruik: nu ligt er allemaal ik wil dat het bij betrokken wordt bij de natuurgbeid en niet bij de woonwijk.

Planning and Proces: De communicatie is niet voldoende. Heel veel mensen weten niet van deze plannen. Deze woonwijk was aangewezen oorspronklijke als wonen aan de rand van het natuurgebied. Nu wordt deze rand verder opgeschoven..waar stopt het?! Ik wandel hier heel graag en geniet van de rust en natuur. Daar past het uitbreiden van het woongebied niet bij. Ik zie liever dat deze plek verder als natuurgebied wordt ontwikkeld. Nu trekt het een groep mensen zonder echte woonplaats en voor twijfelachtige ontmoetingen. Ik vind het een raar idee om het een blikvanger te maken als je binnenkomt van Dronten. Je kan beter en woontoren gebouwen op de plek van Getronic.. daar komt de treinen binnen en ziet iedereen je zogenoemde blikkenvanger...zoals veel de andere leegstaande gebouwen in en rond Lelystad. Ik vind dat het heel slordig loopt. Niet iedereen in deze woonomgeving is op de hoogte...of was dat express?!

Via deze weg wil ik bezwaar maken tegen de plannen van nieuwbouw op de Gelderse Landtong. De redenen van dit bezwaar zijn:

- licht- en horizonvervuiling
Het gebied grenst aan alle zijden aan natuurgebied, waardoor leefgebied van dieren wordt verstoord o.a vossen, reeën en het ooievaarsnest. Recent is verlichting op het fietspad aangebracht. Dit mochten geen lantaarnpalen zijn vanwege luchtvervuiling. Woningen zullen nog meer hinder geven op dit gebied.

- woningbouw doorbreekt groenroute naar Gelderse Hout

- wij hebben gekozen te wonen aan een groengebied, niet met uitzicht op een flatgebouw

- in het gebied zijn veel vissers actief en er worden geregeld viswedstrijden gehouden

- de recent aangelegde trailer helling moet behouden en toegankelijk blijven

- er zal meer verkeer komen over de Dronterweg, terwijl er juist actie is om verkeer te minderen

- in 2021 is deze plek ook onderzocht en niet geschikt bevonden voor woningbouw

- wil de doelgroep in het dure segment wel wonen op deze plek: direct aan Dronterweg, uitzicht op A6 en op de (in de toekomst) 35 meter hoge vuilstort?

- mogelijke alternatieven dichtbij andere bebouwing: 1. groenstrook tussen Oostrandpark, Labyrint | Triade Vitree, Oostranddreef en Oostervaart, 2. ongebruikte grond rondom Volkstuinen Gelderse Hout.

Wij willen de groene omgeving in stand houden. Omgekeerd wijst gemeente Lelystad vergunningsaanvragen af met dezelfde onderbouwing. Wij zijn het totaal niet eens met het plan.

Ik begrijp niet dat langs het fietspad geen lantaarnpalen geplaatst mogen worden omdat het een natuurgebied betreft. Maar er kan wel gewoon een woonwijk gebouwd worden met alle geluid en licht dat erbij hoort. Ik ben benieuwd hoe de toegangswegen zullen liggen en of er dan misschien een keer onderhoud aan de Dronterweg gepleegd kan worden. Ik maak me zorgen over de drukte en het geluidsoverlast dat er nu al is.

Ik ben niet tegen woningen op deze plek maar ik ben tegen hoogbouw op deze plek.

Geachte leden van de gemeenteraad,

Langs het Gelders Diep, parallel aan de Dronterweg en Geldersedreef, ontbreekt op dit moment verlichting. Dit leidt tot een

onveilige situatie voor fietsers, die hier grote stukken in het donker moeten afleggen. Met name in de avonduren wordt het

fietspad hierdoor gemeden, wat ertoe leidt dat mensen de auto nemen in plaats van de fiets — een ontwikkeling die haaks

staat op duurzame mobiliteit.

Vanuit de gemeente is aangegeven dat er lichtgevende stenen geplaatst zullen worden omdat schadelijk zou zijn voor de

nachtrust van dieren.

Met grote verbazing heb ik dan ook de aankondiging gelezen van onderzoek voor woningbouw. Juist dit zou de nachtrust

verstoren. Het is mij dan ook niet duidelijk waarom woningbouw wel mogelijk zou zijn maar een goede verlichting niet. Het is

inconsistent en geeft geen vertrouwen in de gemeente en haar handelen.

Ik heb dan ook de volgende vragen

1. Wat is reden dat de rust van de dieren wel beslissend is in verlichting maar niet bij de woningbouw.

2. Wordt in het onderzoek woningbouw ook de verstoring van de natuur meegenomen.

3. Is de nachtrust niet een blokkerende factor en zou daarmee een onderzoek niet al bij voorbaat kunnen worden stopgezet.

4. Hoe informeert de gemeente de bewoners van de wijk die gebruik maken van de landtong en destijds ook de grond

hebben gekocht vanwege het natuurlijke karakter. (Begrijp dat er een informatiebijeenkomst is gepland maar dat maar

beperkt aantal bewoners is uitgenodigd).

5 is gemeente voornemens om alsnog zorg te dragen voor een goede verlichting om zo een veilige situatie te creëren voor

de bewoners.

Ik verzoek u mede gezien de onveiligheid de solar in het fietspad te vervangen met een volwaardige verlichting langs het

Gelders Diep. Hiermee wordt een belangrijke stap gezet in het verbeteren van de verkeersveiligheid, het stimuleren van

duurzaam vervoer en het beschermen van kwetsbare groepen zoals scholieren.

Zeker gezien de ontwikkelingen in afgelopen maanden hoop ik dat ook Lelystad, zoals ook andere steden zoals Amsterdam

en Utrecht zorgt voor de veiligheid van haar bewoners, en de jongere met name.